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Cómo habilitar un garaje comercial en CABA: requisitos y trámite

Un garaje comercial no se habilita solamente por contar con cocheras. Antes de alquilar, comprar o reformar el inmueble, hay que verificar que el uso esté permitido en esa parcela y que los accesos, la circulación, las condiciones edilicias y la seguridad puedan cumplir la normativa vigente.

Por Christian Ribot San Martín, Maestro Mayor de Obras, Mat. 7814 (CPIC). Revisado: octubre de 2026.

En síntesis: el rubro 6.1.12 identifica al garaje comercial en el Cuadro de Usos. La factibilidad depende de la dirección y de las restricciones urbanísticas, y el proyecto debe resolver la altura, las rampas, los recorridos peatonales y vehiculares, los módulos accesibles, la ventilación y los medios de salida. La Autorización de Actividad Económica de AGC es gratis; el CAA y otros requisitos se confirman según las características del establecimiento. [1] [2]

1. Verificá el uso y las restricciones de la parcela

El primer paso es consultar si la parcela admite el rubro 6.1.12 — Garaje comercial y revisar el área de mixtura, las condiciones particulares del inmueble y la normativa urbanística aplicable. La existencia de otros garajes en la cuadra o un uso anterior del local no garantizan que el nuevo establecimiento pueda habilitarse.

También deben estudiarse las restricciones de localización. El Código Urbanístico establece limitaciones para garajes comerciales y playas de estacionamiento en el Área Central. La posición de los accesos debe revisarse respecto de ochavas, autopistas y espacios verdes linderos, además de la seguridad peatonal y vial. Antes de asumir que una ubicación es viable, confirmá el domicilio y los accesos con el área competente. [1]

Para hacer la consulta inicial del domicilio y el rubro, podés utilizar el Asistente Online de Habilitaciones de la AGC. Si el sistema no está disponible, verificá el uso por los canales oficiales antes de comprometerte con el inmueble.

2. Altura, cocheras, rampas y maniobras

El Código de Edificación fija una altura libre mínima de 2,10 m, medida desde el piso terminado hasta el cielorraso. En los bordes de las áreas de estacionamiento puede admitirse una altura de hasta 1,80 m, con la cartela inclinada a 15° prevista por la norma. Estas dimensiones deben verificarse en el proyecto y en el espacio real, considerando instalaciones, vigas y equipos. [3]

La disposición de las cocheras tiene que dejar calles de circulación y áreas suficientes para que los vehículos puedan maniobrar y llegar a la vía pública. Está prohibido estacionar en rampas, en los accesos a rampas y en los sectores de maniobra. Las rampas y los espacios de giro deben proyectarse de acuerdo con los desniveles, el ancho disponible y las trayectorias de los vehículos. [3]

El Código también prevé una dimensión específica de 2,50 m por 6,00 m para una cochera que comunica directamente con la vía pública; no debe tomarse esa disposición como una medida única aplicable a todos los módulos interiores. El plano debe resolver las dimensiones y la maniobrabilidad de cada sector conforme a su configuración y al reglamento vigente. [3]

3. Accesibilidad, sanitarios e instalaciones

El proyecto debe prever módulos de estacionamiento accesibles y un recorrido seguro y accesible hacia la salida peatonal. La cantidad, las dimensiones, la ubicación y la necesidad de ascensor u otros medios verticales se determinan según las características del establecimiento y la normativa vigente. No alcanza con demarcar una cochera si el recorrido desde ella no permite acceder al edificio.

También deben dimensionarse los servicios sanitarios para el público y el personal conforme a la capacidad prevista y al Cuadro de Servicio Mínimo de Salubridad. La cantidad de artefactos y los requisitos de accesibilidad deben revisarse en el plano del caso; no conviene aplicar una cifra general sin conocer la capacidad, los niveles y las condiciones del garaje. [3]

El Código contempla además condiciones para pisos, desagües, iluminación, ventilación y control de gases. En estacionamientos subterráneos, la ventilación mecánica y la extracción de aire deben diseñarse de acuerdo con las condiciones del local y las exigencias de la autoridad. El proyecto también debe resolver las instalaciones de prevención contra incendios que correspondan.

4. Seguridad de circulación y operación

El ingreso y egreso deben resolverse sin generar riesgos para peatones ni interferir con el tránsito. La normativa puede exigir señalización y advertencias automáticas en las salidas vehiculares. Asimismo, deben verificarse las condiciones de control de acceso, vigilancia, numeración de cocheras y circulación interna aplicables al tipo de garaje.

El diseño debe evitar que ruidos y vibraciones de portones, equipos o movimientos se transmitan a los inmuebles linderos. La solución de aislamiento depende de los equipos instalados y de la relación del garaje con las unidades vecinas; conviene preverla desde el proyecto, no después de recibir reclamos.

5. Certificado ambiental y Sistema de Autoprotección

El garaje debe contar con el Certificado de Aptitud Ambiental (CAA). El rubro puede aparecer categorizado como Sin Relevante Efecto (SRE), pero la categoría se debe confirmar en el cuadro vigente de APRA con la superficie, cantidad de plantas, ubicación y actividades declaradas. Un lavadero, taller, expendio de combustible u otro uso adicional puede cambiar la evaluación y los requisitos. Si el CAA resulta SRE o SRE con Condiciones, la ficha oficial informa que su tramitación es automática; otros encuadres pueden requerir una evaluación distinta. [4]

Por tratarse de un establecimiento con ingreso de público y vehículos, también hay que revisar el Sistema de Autoprotección previsto por la Ley N.º 5920. La modalidad y documentación dependen de la superficie, la cantidad de niveles o subsuelos, la ubicación y las características del establecimiento. No asumas un grupo o un procedimiento solo por el nombre del rubro: confirmá la clasificación vigente y si corresponde presentar un plan aprobado o la modalidad que determine la autoridad. [5]

6. Trámite de Autorización de Actividad Económica

  1. Consultá el uso para la dirección. Verificá la admisibilidad del rubro 6.1.12 y las restricciones específicas de la parcela y los accesos.
  2. Definí el proyecto con un profesional. La encomienda y el Anexo Técnico deben identificar el uso, la ubicación, la mixtura, el croquis y las condiciones del local. El plano de actividad debe reflejar cocheras, accesos, rampas, maniobras, recorridos peatonales, módulos accesibles, sanitarios y medios de salida.
  3. Tramitá el CAA y verificá la autoprotección. Confirmá la categorización ambiental ante APRA y la modalidad de seguridad ante la autoridad correspondiente.
  4. Iniciá la solicitud ante AGC. La ficha oficial indica acceder con miBA nivel 3, elegir “Nueva Autorización de Actividad Económica” y cargar los datos de la persona titular y del establecimiento.
  5. Adjuntá la documentación requerida. Según el caso, puede incluir Anexo Técnico y encomienda, plano de uso, CAA, certificado de sobrecarga, autorización de emplazamiento y documentos del titular o del inmueble.
  6. Respondé las observaciones. La autoridad puede solicitar correcciones o información complementaria y determinar si corresponde una inspección antes de autorizar la actividad.

Los requisitos exactos dependen del tipo de autorización, las dimensiones y niveles del garaje y las actividades complementarias. Consultá la ficha oficial antes de iniciar el trámite. [2]

7. Tasas y costos

La ficha oficial de la Ciudad indica que la Autorización de Actividad Económica es gratis. Por lo tanto, actualmente no se cobra una tasa de AGC por este trámite y no corresponde presentar el pago de una BUI como requisito general de la autorización. [2]

La gratuidad del trámite no elimina otros costos que puedan corresponder, como honorarios profesionales, obras de adecuación, instalaciones, mantenimiento, gestión ambiental o seguros. Esos conceptos son independientes de la tasa de AGC y deben confirmarse con el profesional, el organismo o el prestador correspondiente.

Para revisar la documentación general, consultá nuestra guía sobre requisitos para habilitar un local en CABA. Si el garaje requiere adecuaciones o planos, podés conocer nuestro servicio de planos municipales.

Importante: esta guía es orientativa y no confirma que una parcela o inmueble sea apto para un garaje comercial. La factibilidad depende de la dirección, los accesos, el proyecto, la escala y las condiciones del establecimiento. Verificá la normativa y los requisitos oficiales vigentes antes de alquilar, comprar, construir o iniciar la actividad.

Fuentes oficiales

¿Estás por abrir un garaje comercial?

Con la dirección, la cantidad de cocheras y los planos disponibles podemos orientarte sobre los primeros puntos técnicos y de factibilidad que conviene revisar.

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